

Ringan. Bertenaga. Siap Menjelajah

Desain kicktail khas

Suspensi pegas depan dan belakang

Jarak tempuh maksimum 45 km1
45 km

Beban maksimum 120 kg4

Daya puncak 800 W2
Kemampuan Tanjakan hingga 18%3

Ban tubeless besar 12 inci
Kenyamanan yang lebih baik, tampilan stylish, dan tetap aman.

Desain Kicktail Ikonik yang Memikat
Desain kicktail dinamis dengan ergonomi optimal menjaga pusat gravitasi tetap stabil saat akselerasi maupun pengereman, menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih aman, halus, dan terkontrol.
Gaya dan kepercayaan diri hadir di setiap langkah Anda.


Ban tubeless besar 12 inci untuk suspensi yang lebih baik.
Ban dengan sistem peredam guncangan di bagian depan dan belakang membantu mengurangi getaran dari permukaan jalan, meningkatkan stabilitas saat bermanuver, serta memberikan keamanan lebih saat melewati rintangan.
Baik melintasi polisi tidur, jalan berkerikil, maupun kondisi jalan tak terduga, skuter tetap stabil sehingga Anda selalu berada dalam kendali.

Ground Clearance Ditingkatkan
76%5
Luas area kontak dengan permukaan jalan ditingkatkan sebesar
40%6
Ketinggian as roda ditingkatkan sebesar
24%7

Suspensi Depan Dual-Spring & Belakang Single-Spring
Dilengkapi suspensi dual-spring 30mm di bagian depan dan single-spring di bagian belakang, sistem peredam ganda ini secara efektif mengurangi guncangan.
Memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus, bahkan di medan yang kasar atau tidak rata — ideal untuk perjalanan jarak jauh yang lebih nyaman.8
Perbandingan redaman di jalan bergelombang
(Kecepatan: 25 km/jam)
Xiaomi Electric Scooter 6 dengan dual shock absorption
(Getaran vertikal lebih rendah pada skuter)9

Skuter tanpa suspensi
(Getaran vertikal lebih rendah pada skuter)9


Performa Tangguh dan Bertenaga

Jarak tempuh hingga 45 km yang panjang memungkinkan Anda menempuh perjalanan jauh dengan sekali pengisian daya.
Mudah dikendarai dan selalu siap saat Anda butuhkan, Xiaomi Electric Scooter 6 memberi Anda kebebasan untuk menjelajah lebih jauh.
45 km
360 Wh
Baterai berkapasitas besar memastikan jarak tempuh yang lebih lama

Tenaga Lebih Kuat, bebas hambatan di setiap tanjakan
Motor Brushless Efisiensi Tinggi Mengoptimalkan performa dengan tenaga kuat, kemampuan menanjak yang andal, serta pengalaman berkendara yang lebih halus dan stabil.
800 W
daya puncak2
25 km/h
kecepatan maksimum10
18%
Kemampuan Tanjakan Maksimum3

Penjaga perjalanan perkotaan Anda

Stylish, bertenaga, tahan lama, tangguh, dan anti benturan
Rangka baja struktural karbon kelas otomotif mampu menopang hingga 120kg dengan stabil, memberikan perjalanan yang lebih aman dan andal.11
Pencahayaan Pintar untuk Perjalanan Malam Lebih Aman

Lampu depan kecerahan tinggi 2,5 W12
Jangkauan pencahayaan hingga 15 meter memberikan visibilitas jelas untuk berkendara di malam hari.13
Lampu peringatan rem belakang
Lampu belakang akan berkedip saat pengereman untuk memberi peringatan kepada pejalan kaki dan kendaraan di belakang.

Sistem rem ganda agar Anda dapat berkendara cepat dan berhenti dengan percaya diri
Rem drum depan dan sistem E-ABS belakang memberikan pengereman yang lebih stabil dan aman.

Tahan air IPX5 untuk seluruh skuter14
Paket baterai memiliki ketahanan air di atas IPX6.15

Sistem Manajemen Baterai Cerdas (BMS)
Enam perlindungan untuk daya yang tahan lama dan andal.

Perlindungan pengisian daya berlebihan

Perlindungan pengosongan daya berlebihan

Perlindungan tegangan berlebih

Perlindungan panas berlebih

perlindungan arus hubungan pendek

Perlindungan arus berlebih
Kenyamanan Pintar di Setiap Perjalanan

Pilih Mode Berkendara Sesuai Kebutuhan
Xiaomi Electric Scooter 6 menghadirkan tiga mode berkendara dengan pilihan kecepatan fleksibel untuk menyesuaikan berbagai skenario dan preferensi kenyamanan pengendara

Mode pejalan kaki
6 km/jam16

Mode standar
15 km/jam17

Mode sport
25 km/jam10

Terhubung dengan Aplikasi Xiaomi Home untuk pengelolaan kendaraan yang lebih praktis
Hubungkan ke aplikasi Xiaomi Home untuk mengakses beragam fitur dan mengelola data perjalanan Anda secara efektif, menjadikan pengalaman berkendara lebih cerdas.

Sisa jarak tempuh

Level baterai saat ini

Mode berkendara

Kunci motor

Pemulihan energi18

Kecepatan awal18

Riwayat perjalanan

Pemantauan tekanan ban19

Lipat dalam 3 langkah mudah untuk penyimpanan praktis

Langkah 1
Pastikan skuter dalam kondisi mati dan tidak sedang diisi daya. Pegang batang, angkat kunci quick release, lalu tarik keluar tuas pengunci.

Langkah 2
Angkat kembali kunci quick release, tarik tuas keluar hingga kait lipatan terbuka, lalu lipat batang.

Langkah 3
Sejajarkan pengunci dengan kait dan pastikan terkunci dengan aman.

Catatan:
1. Jangkauan 45 km: Diuji dengan sampel yang terisi penuh pada suhu sekitar 25±5 °C dan kecepatan angin maksimum ≤3 m/s, di jalan tertutup beraspal atau beton yang datar dengan kemiringan maksimum 5%, total berat pengendara dan muatan 75 kg, serta melaju pada kecepatan konstan 15 km/jam. Saat daya baterai terlalu rendah untuk mempertahankan kecepatan yang ditentukan, skuter akan terus berjalan pada kecepatan tertinggi yang dapat dicapai hingga baterai tidak lagi mampu mengoperasikan skuter.
2. Daya puncak 800 W: Pada suhu sekitar 25±5 °C, motor dipasang pada dinamometer dan dihubungkan ke kontroler skuter. Dynamometer mengukur kinerja motor, menghasilkan daya puncak sebesar 800 W.
3. Kemampuan tanjakan 18%: Dengan beban 75 kg dan daya baterai 70 %(±10 %), skuter menanjak pada kemiringan 18% dengan kecepatan 15 km/jam dari dasar. Setelah melewati tanjakan 10 m, kecepatan di puncak tetap lebih dari 6 km/jam.
4. Beban maksimum 120 kg: Saat skuter dalam keadaan diam, beban sebesar 7000 N diberikan pada area 500 × 500 mm di tengah dek selama 5 menit. Setelah pengujian, skuter tetap berfungsi sepenuhnya tanpa kelengkungan, retak, atau kerusakan.
5. Jarak ke tanah dek Xiaomi Electric Scooter Elite adalah 92 mm, sedangkan Xiaomi Electric Scooter 6 adalah 162 mm.
6. Area kontak ke tanah untuk ban 10 inci adalah 1618 mm², sedangkan ban 12 inci adalah 2263 mm².
7. Tinggi as roda 10 inci adalah 12,5 cm, sedangkan ban 12 inci adalah 15,5 cm.
8. Suspensi depan dengan pegas ganda 30 mm: Sebuah sampel dipasang pada mesin uji universal, dan peredam kejut ditekan hingga batasnya, menghasilkan jarak travel 30 mm.
9. Semakin kecil kisaran percepatan, semakin baik kemampuan peredaman guncangan.
10. Kecepatan maksimum dalam mode Sport: Sebuah skuter listrik dengan baterai terisi penuh diuji dalam mode Sport pada suhu ruangan (25±5 °C) dengan kecepatan angin rata-rata tidak lebih dari 3 m/s. Skuter dipercepat di area bantu berkendara, mempertahankan kecepatan maksimum di zona uji, dan mencapai 25 km/jam, diukur menggunakan tachometer, Bluetooth, atau dasbor. Kecepatan maksimum dapat bervariasi menurut negara atau wilayah, dan mengikuti peraturan setempat.
11. Tabung frame terbuat dari baja struktural HC420, yang umumnya digunakan untuk balok otomotif dan crossmember, memenuhi persyaratan industri otomotif untuk material berkekuatan tinggi dan bobot ringan.
12. Saat daya dinyalakan, tekan tombol daya satu kali untuk menyalakan atau mematikan lampu depan.
13. Jangkauan pencahayaan 15 meter: Dalam pengujian di ruangan gelap (penerangan sekitar ≤5 lux), kendaraan diletakkan tegak dan difiksasi. Nilai pencahayaan dari lampu depan diukur pada empat titik, A, B, C, dan D (sensor menghadap lampu). Pengukuran dilakukan di titik A, 15 m tepat di depan roda depan; di titik B dan C, masing-masing 1 m ke kiri dan kanan titik A; serta di titik D, 1 m di atas titik A.
14. Peringkat ketahanan air IPX5 secara keseluruhan: Nosel berdiameter 6,3 mm digunakan dengan laju aliran air 12,5±0,625 L/menit. Pada jarak 2,5 m dari nosel, pusat aliran air utama memiliki diameter sekitar 40 mm. Durasi pengujian adalah 3 menit, pada posisi nosel 2,5–3 m dari skuter. Tidak ditemukan kebocoran air.
15. Peringkat tahan air IPX6 ke atas untuk paket baterai: Dalam lingkungan bersuhu 23 °C±2 °C, paket baterai diisi daya dengan arus dan tegangan konstan, lalu dibiarkan selama 1 jam. Terminal keluaran baterai dihubungkan ke steker keluaran yang sesuai, dan multimeter mengukur tegangan pada terminal baterai sebelum pengujian. Paket baterai kemudian direndam dalam air sedalam 30 cm selama 30 menit dan diangkat untuk memeriksa penurunan kinerja. Tegangan terminal diukur kembali, dan paket baterai dibongkar untuk memeriksa adanya kebocoran air. Setelah pengujian, baterai tidak menunjukkan tanda-tanda kebocoran air, kebocoran baterai, pelepasan gas, percikan, atau ledakan. Tegangan baterai tetap di atas 90% dari nilai sebelum pengujian. Blok karet tetap terpasang erat tanpa retak atau terlepas, dan label tidak mengalami deformasi, pengelupasan, atau gelembung udara.
16. Mode pejalan kaki: Dalam kondisi pengujian yang sama seperti saat mengukur kecepatan maksimum, skuter listrik dapat mencapai kecepatan 6 km/h di Mode pejalan kaki.
17. Mode standar: Dalam kondisi pengujian yang sama seperti saat mengukur kecepatan maksimum, skuter listrik dapat mencapai kecepatan 15 km/h di Mode standar.
18. Pemulihan energi dan kecepatan mulai hanya akan muncul di aplikasi Xiaomi Home setelah Anda mengetuk Assisted riding.
19. Tire Pressure Maintenance hanya akan muncul di aplikasi Xiaomi Home setelah diaktifkan di pengaturan.
*Kecuali jika disebutkan lain, semua data dan statistik diuji oleh pabrikan. Hasil sebenarnya dapat berbeda tergantung pada skenario penggunaan yang berbeda.
*Harap baca panduan pengguna dan pernyataan hukum untuk Xiaomi Electric Scooter 6 sebelum pembelian, serta patuhi hukum dan peraturan setempat saat menggunakannya.
*Meskipun peringkat ketahanan air seluruh kendaraan adalah IPX5, hindari mengendarainya di tengah hujan atau genangan air untuk mencegah air masuk ke rangka, yang dapat merusak komponen elektronik akibat perendaman dalam waktu lama. Setelah terkena hujan, disarankan untuk mengelap sisa air dengan handuk sebelum digunakan.
*Gambar produk dan model, data, fungsi, performa, spesifikasi, antarmuka pengguna, serta informasi produk lainnya di halaman ini hanya sebagai referensi dan mungkin berbeda dari produk sebenarnya. Xiaomi dapat melakukan perubahan pada informasi ini. Untuk detail, silakan merujuk pada produk sebenarnya.











